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¿Cómo funciona RFID bien con la policía de tráfico para luchar contra la conducción caótica?

Noticias publicadas en: - por - RFIDtagworld XMINNOV Fabricante de etiquetas RFID / NewsID:2595

¿Cómo funciona RFID bien con la policía de tráfico para luchar contra la conducción caótica?

¿Cómo funciona RFID bien con la policía de tráfico para luchar contra la conducción caótica?


Con el fin de controlar mejor el funcionamiento del caos en bicicletas eléctricas de mensajería y salida, después de muchas investigaciones, el departamento de policía de seguridad pública pilotó el uso de la tecnología de radiofrecuencia RFID para llevar a cabo el trabajo policial de tráfico eléctrico de bicicletas ilegal "policía electrónica".


RFID se refiere a la tecnología de radiofrecuencia. El sistema de control inteligente de bicicletas eléctricas basado en la tecnología de frecuencia de radio RFID toma la placa electrónica de número de bicicletas eléctricas como el núcleo, y el chip de frecuencia de radio se construye en la placa de número de bicicleta eléctrica. La información dinámica del vehículo se carga automáticamente al sistema de fondo en tiempo real a través del equipo de recogida instalado en la intersección y la sección de carreteras. .


En la actualidad, el departamento de policía de seguridad pública está realizando actividades piloto en las dos regiones de Putuo y Xuhui. Hasta ahora, se han investigado más de 170 violaciones de tráfico a través de esta tecnología. En el siguiente paso, el departamento de policía de seguridad pública planea utilizar la tecnología RFID para la gestión de las fuerzas del orden dentro de la línea exterior de la ciudad según la situación piloto.


● El sistema de captura ilegal de tráfico está compuesto principalmente por cuatro partes


La primera es la placa número "electrónica", que reemplaza la placa original de número de bicicleta eléctrica instalando una placa número incrustada con un chip electrónico en la bicicleta eléctrica, y recoge información sobre el vehículo y el propietario durante el proceso de carga de la tarjeta;


El segundo es el equipo de recogida. Mediante la organización del equipo de recogida fija en las zonas de alta incidencia del tráfico de bicicletas eléctricas expreso y despegado, la trayectoria de la bicicleta eléctrica se recoge en tiempo real para determinar si hay violación de tráfico.


El tercero es ayuda de video. Además de utilizar RFID para recoger la trayectoria ilegal del tráfico de bicicletas eléctricas, en la actualidad el departamento de policía de tráfico combina equipos de vigilancia vial para ayudar a los datos ilegales de bicicletas eléctricas recolectados por RFID a llevar a cabo trabajos de aplicación de la ley fuera del sitio;


El cuarto es la nube de datos. Mediante el establecimiento de una nube de datos patentada, reúne la información básica de datos de la entrega expresiva de la ciudad y toma de bicicletas eléctricas y realiza trabajos de gestión.