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La tecnología RFID ayuda a la línea de montaje automático

Noticias publicadas en: - por - RFIDtagworld XMINNOV Fabricante de etiquetas RFID / NewsID:2754

La tecnología RFID ayuda a la línea de montaje automático

La tecnología RFID ayuda a la línea de montaje automático


La diversificación e individualización de los coches modernos requiere que una línea de montaje de automóviles pueda equiparse con diferentes tipos de coches, por lo que es necesario controlar estrictamente el trabajo de reunión de datos del montaje de la línea de montaje del automóvil, mientras que el trabajo tradicional de recopilación de datos depende principalmente del modo manual de adquisición o código de barras. Modo de adquisición, este método tiene las desventajas de adquisición de datos de montaje insatisfactoria, baja eficiencia de recogida, errores de adquisición de datos grandes, etc. Para resolver este problema, la tecnología RFID se aplica a la línea de montaje del automóvil para realizar la información de montaje en el proceso de montaje del automóvil. Recogida oportuna y precisa, informaciónización del proceso de montaje del coche.


Análisis estratégico de la tecnología RFID en la línea de la Asamblea Automóvil


La aplicación exitosa de la tecnología RFID en las líneas de montaje automotriz requiere consideración de viabilidad técnica y gestión. Ambos son indispensables. Por lo tanto, es importante analizar la estrategia de aplicación de la tecnología RFID en el proceso de montaje de todo el vehículo.


1. Aplicación específica de la tecnología RFID en la línea de montaje del automóvil


En primer lugar, en la línea de montaje automotriz utilizando la tecnología RFID, la etiqueta RFID se coloca en la paleta que lleva el cuerpo y se puede mover junto con la paleta, para que se pueda formar una base de datos, y la base de datos se puede mover con la asamblea, y la línea de montaje se puede gestionar de acuerdo con la empresa. Los requisitos y el proceso de montaje instalan al lector en el lugar correspondiente y completan el montaje del coche, asegurando al mismo tiempo la exactitud de la asamblea.


En segundo lugar, para que el lector pueda leer de forma rápida y eficiente la información en la etiqueta, la etiqueta debe ser tan estándar, razonable, aplicable y única como sea posible. Por lo tanto, la codificación debe simplificarse tanto como sea posible para evitar ser demasiado largo. En cuanto a la gestión del código lector, para localizar mejor al lector, el código del lector debe combinarse con la información del taller y la estación donde se encuentra el lector. La capacidad de la etiqueta montada en la bandeja es mucho mayor que la del código de barras, pero su capacidad sigue siendo limitada, y cuando la etiqueta almacena demasiada información, su velocidad de lectura y escritura también se verá afectada, por lo que la información en la etiqueta no debe ser Contiene información de montaje, y debe ser montada por medio del código lector-escritor para reunir información de vehículos, códigos de etiquetas e información industrial.


Por último, debido a que la tendencia de desarrollo del vehículo en un determinado período de tiempo es más personalizada y más alta calidad requisitos, la línea de montaje debe evitar diversas formas de desmontaje, por lo que para verificar la corrección de la asamblea, además de la instalación de la estación clave Además del escritor, se debe configurar un lector auxiliar para ayudar a los ensambladores a identificar componentes críticos.


2. Especificaciones de gestión de la tecnología RFID en línea de montaje de automóviles


En primer lugar, el ensamblador debe asegurarse de que la etiqueta no se lee con objetos metálicos u otros objetos que afectan la lectura de la etiqueta y se introduce en el área de lectura del lector, ya que esto leerá el escritor. Las etiquetas tienen cierto impacto, e incluso conducen al fracaso de lectura.


En segundo lugar, en la estación de trabajo con componentes clave, las etiquetas relevantes de componentes clave también deben evitarse dentro del rango de trabajo del lector principal, ya que esto hará que el lector no lea la etiqueta del cuerpo del coche debido a la lectura errónea de las etiquetas componentes.


Por último, no se permite a los empleados llevar teléfonos móviles, Bluetooth y otros dispositivos de comunicación al taller donde se implementa el sistema RFID. Esto se debe a que las señales inalámbricas y varias ondas electromagnéticas emitidas por estos dispositivos de comunicación interferirán con la operación normal del lector.


Conclusión


Basado en un análisis cuidadoso de la aplicación de la tecnología RFID, el documento presenta la propuesta de introducir la tecnología RFID en la línea de montaje del automóvil de China, y presenta la estrategia de implementación específica de la tecnología RFID en la línea de montaje del automóvil. Al introducir la tecnología RFID en la recopilación de datos, ayuda a las empresas de automóviles a gestionar y controlar eficazmente toda la asamblea, reducir enormemente los errores en el proceso de montaje, mejorar el nivel de gestión de la empresa, y realizar la información y la creación de redes del proceso de montaje del coche. Al mismo tiempo, reduce los costos operativos de la empresa y realiza actividades de producción estándar y ordenada.