Chongqing Installs RFID Número de placas para el registro de vehículos en envío exprés
Según la persona encargada de los departamentos pertinentes del Cuerpo de Policía de la Patrulla de Tráfico, para el entorno geográfico especial de Mountain City Chongqing, las bicicletas eléctricas están más en consonancia con sus características de trabajo y la realidad para los pilotos despegados y expresos, pero en el pasado, los vehículos con apariencia uniforme estandarizada eran muy limitados. Con este fin, el Cuerpo de Chongqing ha estandarizado conjuntamente la gestión de los vehículos utilizados en la industria de distribución expresiva y de mudanzas con varios departamentos, y ha establecido un mecanismo "cuatro" para la industria de entrega y entrega expresiva, que se refiere a la aplicación de un modelo de gestión integrado para el personal de entrega y los vehículos. Los vehículos serán registrados en la placa, instalados con una placa electrónica de número (RFID), y el código bidimensional de la persona y la integración de la información del vehículo se rociará o pegará en el cuerpo del vehículo. Además, todas las industrias expresivas y de acogida pertinentes deberían mejorar también las normas, como la identificación de los vehículos, la dotación de personal y los cuadros de distribución, de conformidad con las necesidades pertinentes.
Respuestas pertinentes a la seguridad vial en las industrias de entrega y entrega expresas
Yo. ¿Qué significa establecer un mecanismo de "una persona, un coche, una licencia, una yarda" para la seguridad vial en la industria de distribución expresiva y de de despegue?
Respuesta: El mecanismo "una persona, un coche, una licencia, un código" se refiere a la implementación de un modelo de gestión integrado para personal de distribución y vehículos. Los vehículos que participan en la distribución deben registrar sus placas de licencia, instalar placas de número electrónico (RFID), y rociar o pegar a personas y vehículos en el cuerpo Integración de información Código QR.
2. Establecer un sistema de gestión de crédito de seguridad de tráfico y "lista negra" para empleados, que serán incluidos en el "lista negro"?
Respuesta: Personal de distribución de alto riesgo con escasa conciencia de la seguridad del tráfico, reiteradas violaciones de tráfico y accidentes de tráfico están incluidos en la gestión "lista negra" y ya no están empleados.
En tercer lugar, los modelos de distribución estándar, la nueva distribución de bicicletas eléctricas de acuerdo con las normas nacionales, ¿qué tipo de bicicletas eléctricas cumplen con las normas nacionales?
Respuesta: Bicicletas eléctricas que cumplen con el estándar nacional "Especificaciones técnicas para la seguridad de la bicicleta eléctrica" (GB17761-2018).
4. ¿Cómo supera el período de transición estipulado para el uso de bicicletas eléctricas?
Respuesta: El período de transición de la bicicleta eléctrica estándar es del 15 de octubre de 2019 al 14 de octubre de 2022.
V. ¿Cómo registrar vehículos eléctricos y otros vehículos de entrega?
Respuesta: El propietario de bicicletas eléctricas rellenará el "Formo de Aplicación para el Registro de Bicicletas Eléctricas" de acuerdo con las disposiciones de la "Reglamento de inscripción de bicicletas eléctricas de Chongqing" (Reglamento de Yangong [2019] No. 5), someter el vehículo para la inspección, y proporcionar los siguientes certificados y vales: Prueba de la identidad del propietario de la bicicleta; facturas de compra E-bike, etc.; certificado de calificación E-bike; certificación E-bike CCC (exceed standard electric bikes do not submit this certificate). El instituto de gestión del vehículo inspecciona el vehículo, examina el certificado, el vale, ingresa la información del vehículo y el propietario, determina el número de placas (o el número de tarjeta de información temporal de bicicleta eléctrica temporal), y emite e instala la placa número (o la tarjeta de información temporal de bicicleta eléctrica temporal).
¿Qué tipo de mecanismos internos necesitan las empresas para mejorar la gestión interna de la seguridad vial?
A: En primer lugar, mejorar el sistema de evaluación de la ejecución, emitir órdenes científicamente y especificar razonablemente el tiempo de entrega para evitar que el personal de entrega acelere, se dirija la luz roja y se retroceda la entrega debido al sistema de evaluación irrazonable; en segundo lugar, el sistema interno de capacitación y educación en materia de seguridad vial, la capacitación, la educación y la integración de la evaluación Mejorar la gestión de la seguridad vial del personal de distribución, la conducción segura, civilizada y estandarizada; la tercera consiste en mejorar el sistema de gestión y evaluación de ramas (agentes o distribuidores), medidas de gestión claras e indicadores de evaluación y firmar objetivos de seguridad vial Mecanismo de gestión interna como la carta de responsabilidad.
VII. ¿Cómo se pueden transmitir a las empresas relacionadas con la interconexión de la información las violaciones del tráfico y los registros de accidentes del personal de entrega y los vehículos?
Respuesta: Con el fin de lograr la cooperación entre la policía y las empresas y la coordinación de la cooperación, el Cuerpo de Policía de Tráfico y Patrulla combinará el trabajo real de la asociación de entrega expresa y las empresas de acogida para desarrollar una plataforma de sistema de información. Mediante las funciones de importación de información y transmisión automática, las empresas pueden comprender y dominar el personal de distribución y las violaciones del tráfico de vehículos y los registros de accidentes se utilizan en la gestión de la seguridad de las empresas.
