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Air China completa la prueba de ruta piloto de seguimiento de equipaje completo

Noticias publicadas en: - por - RFIDtagworld XMINNOV Fabricante de etiquetas RFID / NewsID:2967

Air China completa la prueba de ruta piloto de seguimiento de equipaje completo

Air China completa la prueba de ruta piloto de seguimiento de equipaje completo


Recientemente, Air China ha completado con éxito la prueba de toda la ruta piloto de seguimiento de equipajes, y ha realizado las funciones de rastrear los nodos clave e inquirir pasajeros de las rutas de equipaje de ida y vuelta de Beijing-Chongqing. Los pasajeros pueden comprobar el estado del transporte de equipaje desde el momento de facturar su equipaje en el aeropuerto.


Según los requisitos de la Administración de Aviación Civil, el trabajo piloto utilizó RFID (tecnología de identificación de frecuencia radio) para obtener información de transferencia de equipaje en el Aeropuerto de Capital y el Aeropuerto de Jiangbei utilizando el escaneo de equipo fijo y el escaneo manual, y pasó los datos de equipaje a Air China a través de la plataforma de datos Air Easy Travel APP. Después de completar el procedimiento de facturación de equipaje, los pasajeros pueden iniciar sesión en el APP de Air China, seleccionar "Inerario", y encontrar "Más Servicios" en el itinerario detalles página-seleccionar "Indagación de equipaje" para comprobar envío, seguridad, clasificación, carga y transporte La información de estado de varios equipajes, como carga, instalación, etc., puede hacer un seguimiento del equipaje en tiempo real, y múltiples piezas de equipaje también se pueden ver por separado. O puede encontrar la lista de "Inerario" a través de la tecla de función "Inerario" en la parte inferior de la página de inicio. Puede ver el número específico de equipaje facturado después de haber ingresado. Puede comprobar el estado del equipaje haciendo clic en Enter. En la terminal T3 del aeropuerto de Pekín, los pasajeros que salen de Pekín pueden experimentar este servicio comprobando su equipaje en el mostrador artificial del área K.


La etiqueta de equipaje es la identificación única de equipaje de aire, que equivale a la "tarjeta de identidad" del equipaje. Una vez, las primeras etiquetas de equipaje anticuado deben rellenarse manualmente. Más tarde, la información de destino, es decir, el código del aeropuerto, fue preimpresada gradualmente en la etiqueta. Más tarde, el diseñador también agregó un esquema de color para ayudar al botones a identificar rápidamente el equipaje en diferentes destinos. Pero están lejos de satisfacer las necesidades de las rutas crecientes y el número de bolsas. En este momento, la impresión personalizada y los códigos de barras son útiles. En la actualidad, la franja de equipaje común utiliza un "complex composite" de silicio y plástico, que es resistente al frío y al calor. Las aerolíneas pueden rastrear el equipaje en toda la zona del aeropuerto o incluso en todo el mundo mediante etiquetas de código de barras. Además de los códigos de barras, las etiquetas de equipaje de aviación también imprimen nombres de pasajeros, información de vuelo y destinos, lo que hace que las etiquetas de equipaje de aviación electrónica Cambio.


Como ruta piloto para el proceso de seguimiento de equipajes de Air China, la transferencia de equipaje facturado de la ruta de ida y vuelta de Air China Beijing-Chongqing es como la compra online de pasajeros. Cada nodo en movimiento es claro y ordenado. Esta forma de seguimiento de equipaje utiliza la tecnología internacional avanzada de seguimiento de equipaje RFID. Se ha añadido un chip RFID a cada compartimiento de equipaje. En el pasado, la información impresa en la franja de equipaje debe ser obtenida mediante el escaneo óptico, y RFID utiliza el chip incrustado en la franja de equipaje para identificar la información de identidad del equipaje, que no se ve afectada por las condiciones de la posición del código de barras de equipaje, calidad, luz y otras condiciones. La combinación de tecnología RFID y sistema de reconfirmación de equipajes puede recoger automáticamente el envío de equipaje, el control de seguridad, la clasificación, la carga de equipaje, la carga y descarga y otra información de nodos, y finalmente formar y producir un enlace completo de transmisión de equipaje para realizar todo el proceso de seguimiento de equipaje.


Se entiende que después de este piloto, Air China seguirá cooperando con todas las partes, y cooperará con los aeropuertos de Wuhan, Shenzhen, Guangzhou y otros aeropuertos para ampliar la gama de destinos de negocios de seguimiento de equipajes, utilizar las instalaciones y el equipo RFID del aeropuerto y la plataforma de datos Air Easy Travel, y añadir La promoción del Big Owned Baggage Reconfirmation System (BRS), el intercambio de información con las mejoras y los contactos completos.