XMINNOV
中文版  한국어  日本の  Français  Deutsch  عربي  Pусский  España  Português
Hogar >> Actividad y Noticias >> Noticias de la NFC
Noticias de la NFC

Alaska Airlines lanza el servicio de identificación de pasaportes NFC

Noticias publicadas en: - por - RFIDtagworld XMINNOV Fabricante de etiquetas RFID / NewsID:5562

Alaska Airlines lanza el servicio de identificación de pasaportes NFC

Para los viajeros internacionales, el sistema de verificación móvil de Airside Mobile significa que la identificación del pasaporte puede ser superada, reduciendo el número de colas en el aeropuerto antes de la salida.

Para optimizar el proceso de registro de pasajeros del aeropuerto, Alaska Airlines lanzó un servicio basado en NFC llamado Mobile Verify, que permite a los viajeros internacionales completar el proceso de verificación de pasaportes antes de entrar en las terminales del aeropuerto. El proceso requiere que los usuarios tomen un selfie usando la aplicación Airside Mobile de Airside Digital Identity y lean un chip NFC integrado desde un smartphone para acceder a datos de pasaporte. Estos datos serán recibidos, verificados y almacenados en el teléfono móvil del usuario. Una vez en el aeropuerto, pueden ir directamente a comprobar su equipaje y completar la seguridad TSA. Alaska lanzó la solución el 29 de agosto.

Mientras que mucho transporte aéreo se ha vuelto más automatizado (el check-in se puede hacer en casa, los pases de embarque e incluso las etiquetas de equipaje se pueden obtener con antelación), volar internacionalmente todavía requiere pasos más engorrosos. Tradicionalmente, los pasajeros tenían que presentar su pasaporte a un agente, que revisaría y verificaría el pasaporte, incluyendo comparar la foto del pasaporte con la cara de la persona que se registraba.

Según Alison Sural, director de marketing y éxito del cliente de Airside Mobile, los tiempos de facturación dependen de dónde y cuándo viajan los pasajeros, y algunos aeropuertos internacionales pueden requerir hasta 90 minutos de tiempo de espera para la verificación de documentos.

Alaska Airlines trabaja constantemente para optimizar los retrasos en el proceso de facturación de pasajeros. Las aerolíneas han estado revisando todo el viaje de pasajeros para identificar los principales puntos de dolor asociados con el tiempo pasado en el aeropuerto. Encontraron que los pasajeros que llegaron al aeropuerto por primera vez a menudo tenían que pasar por un proceso prolongado en el vestíbulo antes de que pudieran continuar su viaje.

"Nuestro objetivo es conseguir que los huéspedes a través del vestíbulo en cinco minutos o menos, y vamos a hacer esto reduciendo la cantidad de tiempo que los huéspedes pasan esperando en línea." Uno de esos esfuerzos es la eliminación de los quioscos de autoservicio utilizados anteriormente para los pasajeros para comprobar y imprimir pases de embarque. Los viajeros necesitan completar estos pasos por su cuenta antes de volar.

Sin embargo, las aerolíneas también tienen la oportunidad de utilizar la tecnología para transformar el proceso de verificación del pasaporte. "La tecnología ahora permite a los huéspedes manejar este proceso en casa y antes de llegar al aeropuerto", dijo el portavoz. Eso significa aprovechar la tecnología, conocida como chips NFC, ya construida en pasaportes estadounidenses y canadienses.

Compruebe su pasaporte en casa vía NFC

Funciona de la siguiente manera: Los pasajeros deben tener un pasaporte estadounidense o canadiense y deben tener 13 años de edad o más. Primero, descargan la Aplicación de Identidad Digital de Airside y crean su identidad digital.

Para lograr esto, necesitan introducir información personal, tomar un selfie, y luego utilizar un smartphone compatible con ISO 14443 para leer la etiqueta 13.56 MHz NFC incorporada en el pasaporte. La aplicación recopila datos de selfies y pasaporte y compara fotos para confirmar las identidades de los pasajeros. Esta información de identificación permanecerá en el teléfono del usuario y no se almacenará en los servidores de Alaska Airlines o Airside Mobile.

Antes de la salida, los pasajeros pueden abrir la aplicación, seleccionar "Mobile Verify" de Alaska Airlines y aceptar compartir su identidad digital en ese vuelo. Esta solución no elimina completamente todos los pasos que los pasajeros tienen que pasar. Por ejemplo, si necesitan comprobar el equipaje, tendrán que proporcionar identificación al agente antes de pasar por la seguridad de TSA. Aún se les exigirá que muestren identificación en el puesto de control de seguridad.

El servicio sólo puede verificar el proceso de check-in para un vuelo de ida a la vez, por lo que deben compartir información de pasaporte verificada de nuevo a través de la aplicación antes de regresar a su vuelo.

Aproveche el chip NFC en su pasaporte

Hoy en día, muchos pasaportes de todo el mundo tienen tecnología NFC. El documento de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) 9301 requiere que los documentos de viaje sean legibles a máquina. Según esta norma, los pasaportes que cumplan las últimas directrices incluirán un chip electrónico legible por NFC.

Según la OACI, más de 140 países y entidades no estatales, incluidos los Estados Unidos y el Canadá, están emitiendo pasaportes electrónicos con códigos biométricos y biométricos. De hecho, ya hay más de 1.000 millones de e-passports en circulación en todo el mundo.

Según ICAO 9303, el chip dentro del e-passport tiene dos "vaults", explicó Sul. La primera bóveda contiene la misma información que en la página impresa del pasaporte, como el nombre y la fecha de nacimiento, así como una foto de alta resolución del propietario del pasaporte. La primera bóveda puede ser accedida físicamente por cualquiera con el lector y software de la tarjeta correcta. Sin embargo, Sul dijo que los datos sólo se pueden abrir utilizando una clave generada sobre la base de la información contenida en el MRZ (Machine Readable Area) de la página de datos del pasaporte, y luego que se calcula la cadena MRZ.

La segunda bóveda del chip contiene más información personal sobre el titular del pasaporte. Sul dijo que la información varía entre los países emisores. En algunos casos, también pueden incluir información biométrica adicional, como imágenes de las 10 huellas dactilares. La segunda bóveda está totalmente encriptada y sólo el país emisor tiene acceso a la llave. Explicó que los países emisores rara vez comparten estas claves con las agencias de seguridad o inmigración de otros países (y a veces ni siquiera dentro del gobierno emisor).

Airside cumple con los requisitos de seguridad de ICAO y ePassport, así como con las Directrices del Instituto Nacional de Normas y Tecnología (NIST) 800-63-3 de Garantía de Identidad. Señaló que el NIST es "el nivel más alto de autenticación para la autentificación ciudadana por parte del gobierno estadounidense".

Mientras tanto, Sul predice que la identidad digital seguirá expandiéndose en los aeropuertos. La Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (TSA) está ampliando el despliegue de sus dispositivos de lectores de tarjetas LTE CAT.2 para permitir el uso rápido y seguro de tarjetas de identificación móvil en los puestos de control. "Esto significa que la aplicación Airside podría utilizarse en miles de lugares en un futuro cercano", señaló Sul. ”

Según una encuesta de 2021 de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el 73% de los pasajeros están dispuestos a compartir sus datos biométricos para acelerar el proceso de viaje y reducir el tiempo dedicado a la espera en línea. Eso se debe a la aceptación del 46% en una encuesta similar realizada hace dos años.

Un portavoz de Alaska Airlines dijo, "El programa Mobile Verify ofrece increíbles oportunidades para que la experiencia de viaje sea más agradable y sin esfuerzo. Esperamos ampliar cómo los huéspedes utilizan esta tecnología en los próximos años". Airside también ofrece una solución similar para American Airlines, un servicio de identificación móvil.